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新车的数字代表着什么?理想对了75%,小米SU7气质对了

功夫汽车 珠水云山 2024-09-05
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对于车企来说,给新车取名字一向是一件麻烦事。取得好固然是有加持,比如雅阁、幻影这些,已经成了车型文化的一部分;取得不好也容易出问题,之前的哈弗初恋,因为与品牌气质严重不符,没多久就停产了。

所以后来车企也学“精”了,直接数字命名,从1排到9,档次逐步提升。消费者不用记那么多车名了,似乎汽车文化的一部分也随之消失了。不过经过了这么多年,这些数字命名也开始逐渐形成“讲究”。

新车的数字到底代表着什么?哪些车的取名最“正宗”?让功夫汽车带大家一起看一下。

(1)数字1:开创者

传统车企是不大喜欢用数字1的,往往将它用作整个产品系列的入门产品,比如宝马1系。奥迪也出过一款A1,不过早早就停产了,毕竟大家公认的奥迪入门是A3。哪怕挂了四个圈的标,不到4米的车身也让很多人觉得不上档次。

但对于新势力来说,倒是很喜欢用1这个数字的,往往是旗下的首款产品。比如领克01、极氪001、极越01、精灵Smart#1,极石01,看出来没有,吉利系很喜欢用1这个数字,而且往往是第一款车。

不过万事开头难,除了极氪001算是一炮而红,奠定了极氪品牌的基础,其余几款车似乎不温不火?

(2)数字3:入门车型

数字2用的车型很少,大火过的车型,似乎只有曾经的哈弗H2,作为入门SUV火过一阵。大部分的车企,还是会选择3作为开头。

最具代表性的车型,当然是宝马3系了,既是公认的宝马入门车型,也凝聚了宝马的精髓,操控的代表。还有另外一款车型也是气质类似,那就是马自达3,不过我们大多数人还是习惯称它是昂克赛拉。

其余的,像传祺GS3、红旗HS3、瑞风E3、比亚迪e3,差不多都是入门的家用车。毕竟那会儿国产车还没起来,做运动轿车是“不够格”的,因此3这个数字所代表的车型,普遍档次不太高。

最近大火的小鹏MONA M03,靠的也是极致的性价比,10万出头就能买到高阶智驾,还“附赠”620km的超长续航。

(3)数字5:完美平替

国人不太喜欢数字4,因此除了极为经典的奥迪A4外,其余采用4这个数字命名的车型少之又少。能想起来的极星4和DS4,似乎销量也不怎么好。

不过用数字5的车型倒是很多,既有经典的运动轿车,也有经典的SUV,还不乏硬派越野车。“5”作为最中间的数字,很难被用在高端车型上。如果说这个数字代表的车型有什么特点,个人觉得应该是性价比高,可以作为高端车型的“完美平替”。

代表车型不要太多,SUV有奥迪Q5、凯迪拉克XT5、起亚KX5、马自达CX-5、别克E5,仔细想一想,是不是都是品牌旗下卖得最好的车型,就是因为档次和价位“居中”。

轿车也有不少,凯迪拉克卖得最好的CT5,被认为完美平替ET7的蔚来ET5,专为追求潮流动感的年轻人打造的MG5。硬派SUV则有方程豹豹5和哈弗H5。最近吉利新车的银河E5,也是性价比爆棚。

总之,如果是稍微追求一点个性,但又不想付出太高的溢价,那就认准“5字辈”。

(4)数字6:均衡家用

前面说了,数字5适合稍微追求一点个性的用户。那连这点个性也不追求,就想皮实家用呢?那选数字6肯定没有错。这个数字,基本就代表着“均衡+主流”。

代表车型太多了,“神车”哈弗H6,曾经夺得100多个月的销量冠军,“神车”奥迪A6L,至今仍是行政轿车代表。还有最近涌现出来的新能源家用车代表理想L6,销量已经占据理想品牌的一半。

至于小鹏G6、蔚来ES6、智己LS6、起亚EV6,都至少曾经当过一段时间的销量担当。

(5)数字7:动起来

夹在6和8两个“吉利数字”中间的7,往往也被赋予一定的个性。因此这个级别的车,往往是兼顾6的家用属性,又多了一些运动特性。

现阶段最具代表性的车型,应该就是小米SU7了,取代了之前的小鹏P7。另外蔚来有ET7、EST、EC7,基本走的都是运动路线。奥迪A7、智己L7、腾势N7、智界S7这些车,也都是偏向个性运动。

但这个“约定俗成”的做法,却被两家新势力打破了,那就是理想和问界,它们可不管你这些。问界M7一度是去年下半年最火的新能源SUV,理想L7也曾名噪一时,这两款车都是典型的家用车的定位。这也是实力的体现,哪怕不那么“守规矩”,实力到了,依然不愁卖。

(6)数字8:高端、舒适、豪华

8的谐音是发,数字也很大。因此到了这个级别,如果车企没有9的系列,8基本就代表旗舰车型了。到了这个级别,一般就是满足三点,高端、舒适、豪华。

最具代表性的车型应该是别克GL8,在腾势D9出现之前,一直是高端MPV的代表。奥迪A8、银河E8、标致508、领克08、风云A8、蔚来ES8、理想L8,这些车型哪怕不是旗舰,至少也是级别非常高的产品了。

不过最喜欢用8这个数字的品牌,我倒觉得是传祺,曾经的GS8和M8并驾齐驱,都是国产SUV和高端MPV的销量担当。可惜这几年似乎转型没那么利索,正常来说,理想那个位置应该是属于传祺的。

(7)数字9:唯有旗舰才能驾驭?

9作为最大的一位数,几乎天然就自带档次。一般带9这个数字的车,已经不是普普通通的豪华车型,而是性能、文化、品位多方面的展示。反正不管车做得怎么样,厂家一定是竭尽全力的。

在过去,最能代表9这个数字的车型,应该是保时捷911了。不过今年情况有所变化,问界M9崛起了。这款车直接拿下了50万以上的SUV销冠,并且是第一和第二差很远的那种。国产车、50万、月销近2万,听起来就可怕,却实实在在发生了。

其余叫9的车也没有弱手,理想L9、小鹏G9、极氪009、红旗H9、哈弗H9,包括不怎么受待见的荣威RX9、奔腾M9、众泰SR9、北汽BJ90等等,我们会发现,这些车都代表了这个品牌的最高水准和品牌气质。

(8)功夫拍案

我们再总结一下,理想的L系列,L6、L8、L9的命名应该都是合适的,L7有那么一点点不契合。问界M7真的就是实力出圈了,产品力太彪悍,一度杀得豪华品牌都颤抖。名字只是一个代号,就像网友们调侃的,帅到霍建华这样的水平,很多人都忽略了,建华是个多么“土”的名字。

少爷可以叫刘波,仆人也能叫龙傲天,最终还是看实力,大家觉得呢?


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