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连AI都上了!铂智3X品质“狠活”,到底有多猛?

功夫汽车 关乐恒 2025-06-10
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如今参观汽车工厂,对于汽车媒体的“老司机”而言,大概免不了“审美疲劳”。毕竟,看多了,也就那么回事。

近日,功夫汽车来到广汽丰田新能源工厂第五生产线——铂智3X诞生地的时候,虽然有着铂智3X热销以及丰田精益生产方式的“光环”,但心里还是在嘀咕:又会有什么特别呢?

毕竟,丰田精益生产方式的安系统、自働化等,在油车时代已为我们所熟悉。作为智电时代的丰田生产线,难道还能还有什么特别之处吗?

一看不知道,一看吓一跳!

这是一个比特斯拉、宝马工厂焊接机器人数量还要多的生产线,很多“狠活”刷新了我们对广汽丰田乃至丰田在电车时代生产方式的认知。

印象最令人深刻的莫过于,高精度AI智能检测在丰田电车生产线当中的广泛应用,让我们感受到丰田在中国智电时代的时代进化,更令我们窥探出从铂智3X开始,广汽丰田“热AI”时代。

(1)抬高“上限”:AI检测+独家工艺技术

时下AI热潮席卷各行各业,但我们看到的应用更多是体现在终端层面,比如智能辅助驾驶、DS等领域。而在工业领域尤其是汽车制造领域,无论是新势力还是合资车企,AI应用仍旧囿于固有生产线难以改造以及成本等因素,还处于初级应用阶段。

但这一次,在广汽丰田铂智生产线,我们却看到了AI在品质领域全流程应用的鲜活案例:为了严控品质,铂智3X大量运用AI技术确保检测准确率。

具体而言,AI焊点追踪,超声波检测仪可以对所有焊点进行无损检测,识别准确率再提升10%。

AI 自动识别判断波形数据,发现异常马上追溯。AI车身精度激光在线计测,对关键部位焊接精度的趋势管理可将品质不良消除在萌芽状态,在线计测测量精度更达0.01mm。

涂胶AI检测工艺一体化,利用AI视觉跟踪检测实现即涂即检,涂胶尺寸精度达 0.1mm,充分确保车身的稳定可靠。

……

可以说,铂智3X在诞生地已经被植入了大量的AI技术,这种品控无疑是如虎添翼。这体现出广汽丰田在生产领域与时“智进”,也成为头部合资车企本地化进化的案例。

除了AI加持之外,众为了打造足以成为“品质标杆”的铂智3X,广汽丰田大量应用了丰田的独家先进生产工艺。

譬如,丰田自研IX喷涂技术,可以使用独家无气式静电喷涂技术让涂层附着率高达90%,让整车和保险杠“零”色差。鱼鳞焊工艺遍布关键部位,外观成型美,焊接强度高、密封性好。铂智3X还对整车多达11颗外置摄像头及激光雷达等传感器,导入L2++智能驾驶辅助标定系统。相较行业普遍无法兼容激光雷达和整车摄像头同时完成标定,该系统只需在一个工位即快速完成各类传感器标定,且移动控制精度误差达±2mm以内,属业内顶尖水平。

业内顶尖水平的L2++高阶智能驾驶辅助标定

鱼鳞焊工艺强度高密封好且成型美

由此,从与时“智进”的AI检测,再到独家工艺,广汽丰田抬高了智电时代的品质“上限”。

(2) 夯实“底线”:用料扎实+超纲标准

当今车市,配置“堆料”并不鲜见。但在用户不易察觉的地方,偷工减料却乱象频发。广汽丰田坚守造车“底线”,各种科技配置自然不在话下,而在用户难以察觉的地方,扎实的用料和堪称“超纲”的安全标准,却从来不会松懈。

譬如,铂智3X车身的高强钢、超高强钢、热成型材料占比达到72%,高于行业65%的平均水平;其中热成型钢占比30%,媲美豪华车。

车身底部最高1500MPa的“十”字贯穿式热成型横梁+5条多层热成型钢地板横梁,充分保证车身结构和底部电池仓更牢固,在市面大部分车辆仅能满足指定位置碰撞要求时,铂智3X可满足从侧面任意碰撞点90°碰撞后电芯0入侵的高要求。

“目”字型一体冲压前防撞梁,采用铝合金材质。相较同级车型防撞梁占车宽不到60%,铂智3X防撞梁占车宽比例高达73%,保证了充足的碰撞吸能。

更足用料保证车身结构不变形和电池仓安全

铝合金吸能盒+目字形结构前防撞梁保证充足碰撞吸能

此外,铂智3X还在结构设计上下足了功夫。环抱式机舱笼状结构仅两侧纵梁就有六根,再加上两根竖梁和机舱内部三根横梁,带来全方位“笼式防护”。

环抱式机舱笼状结构全方位守护乘员安全

在最关键的电池安全上,铂智3X更实现超纲标准。在2026年电池新国标公布之前,铂智3X已提前16个月全面满足。

高安全电池电芯

C-NCAP对侧柱碰撞要求是75度侧面柱撞,铂智3X在满足75度侧面柱撞基础上,还增加了更严苛的90度侧面柱撞,保证侧面碰撞时电芯0入侵。铂智3X更先于新国标采用的底部球击试验标准,在行业率先采用“山”形仿真测试,确保底部经过多种形状的撞击时电芯侵入量仍小于0.5mm。

拆解电池内部结构,铂智3X的“含金量”还在上升。其使用的低反应活性电解液,相比普通电解液,液态温度提升>50℃,稳定性更高。高温磷酸铁锂正极、正极与负极之间隔膜的行业耐热远超行业平均水平近10%。

铂智3X还在分流器基础上添加霍尔传感器监测电流情况,更好地避免电自燃风险。成本更高的贴片式保险丝点胶方案和电芯外壳不带电都可以让每一辆铂智3X都提前满足电池新标准,电池安全超越一代。

分流器+霍尔传感器避免电池短路自燃风险

(3)功夫拍案

随着国家严控智能驾驶辅助夸大宣传,制止过度价格战和行业内卷,我们可以发现,大家在选购电动车时,注意力正在加速回归到汽车的“本质”之中。

无疑,这是一次消费逻辑的“理性回归”。过分的盲目“创新”、过度强调汽车的“科技快消品属性”、过度消耗供应链可持续发展能力的破坏性打法,正被最基本的造车原理所扭转。

铂智3X上市至今累计订单已近3万辆,强势踏入国内新能源主流阵营。一向有着高品质、高可靠性、高耐用性基因的广汽丰田,已成为市场热捧的对象。这也充分印证了铂智3X的爆款密码:价格是基础,智能化是加分项,但品质安全才是永远的必选项。

在参观铂智3X生产线过程中,最让我们惊喜的是,当下最热火的AI技术,原来早已赋能到铂智3X的生产制造之中——高精度AI智能检测,让丰田品质和工艺“如虎添翼”。

顶尖主流大厂积累多年建立起的“智造标准代差”,真不是新势力短时间能学会的。

在功夫汽车看来,智电时代,丰田品质永不过时,丰田更在与时“智进”。


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