探岳到底有多“硬”? 百天穿越边境三万公里后,车是这样的
一个人沿着中国边境线自驾100天,穿越三万公里,是一种怎样的体验?而能一路安全护送驾驶者到达每个目的地的“旅伴”,又应具备怎样的素质?
最近,一汽-大众与抖音达人“幻想家japaul”携手来了一场“探玩天地”的“硬核”自驾活动。
从广西中越边境出发,到达中国最东边的黑龙江抚远县,看中国的第一缕日出;到中国最西边的新疆喀什,欣赏最后一抹落日;再从最北的黑龙江漠河穿越至最南端广东的徐闻,感受极致的温差与景色……
这趟能一次跑遍全球最丰富的地形,并同时历经春夏秋冬四季的旅程,无论对驾驶员还是车辆来说,都是一场极限挑战。
最近,功夫汽车拿到了这辆刚从边境自驾100天归来的探岳。虽然车身看似“历尽沧桑”,但眼前的探岳却有一种“归来仍是少年”的年轻感。
(1)三万公里归来,还好吗?结果万万没想到……
拿到这辆探岳之后,功夫汽车惊喜地发现,一路为驾驶者保驾护航的探岳,归来仍是“少年”。
首先,从外观上看,跑过3万公里的探岳仍然展露出强大的生命力。
在这趟长达3万多公里的边境自驾中,途经的路况以及遭遇到的气候条件都非常复杂,在这趟旅途中,新藏线就是其中一条充满挑战的道路。
探岳不仅要穿越茫茫雪地,之后还要通过一条部分道路仍处于维修阶段,而且还有多处塌方的转山路,极端的气候和路况对车辆本身无疑会造成一定的损伤。
功夫汽车看到,虽然探岳车身表面难免会有一些小剐蹭,但瑕不掩瑜,整体外观以及轮胎状况都维持良好,非常“硬汉”。
打开探岳的引擎盖,里面虽然有些灰尘,但整体并没有影响散热,而且没有出现部件生锈的情况。
行驶在中国最北端的乌拉盖草原上时,黑色的探岳与草原上暴雨后出现的彩虹,和九曲湾的美景,都是那么相得益彰。
当然,这主要还是得益于探岳这个大气又精致的前脸设计。
蜂窝链式进气格栅搭配增黑型中网加内银铬饰边,看着有一种坚毅的大气感,再加上两边的楔形前大灯,又为这位“硬汉”增添几分时尚的感觉。
由于新款探岳采用的是大众全新数字化座舱设计,中控台上已基本没有实体按键,因此不存在使用痕迹以及按键松脱等问题,在提高科技感的同时也更便于维护。
(2)畅行三万公里的底气何在?比想象中更要硬派!
探岳在动力和操控上的真正硬派实力,无疑才是助力驾驶者完成此次自驾的关键,因为探岳总能在最困难的时刻,给予每位向往远方的人继续前行的强大信心。
很多人以为,传统硬派越野车是自驾游的标配,功夫汽车刚开始也对探岳越野实力有所保留,但经过初期体验之后,探岳的表现颠覆了我们的传统想法。
首先是动力方面,采用了“EA888+DQ381”这一大众旗舰级黄金动力组合的探岳,就有着能征服此次3万公里边境自驾中各种路况的能力。
但探岳EA888发动机匹配7速双离合变速箱的这套动力系统,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,让驾驶者轻松翻越过一座又一座海拔5000米的雪山。
尽管笔者此次并不能在如此极端条件下体验这套动力系统的性能,但当驾驶着探岳行走在城市道路中时,只需轻踩油门,动力输出就源源不断,换挡也相当平顺,当时速在120km/h以内,油门踏板只需踩下1/3即可。
高速上行驶更无需多说,随心所欲地超车能轻易实现。值得一提的是,探岳这台发动机还搭载发动机启停及能量回收系统,在让动力获得显著提升的同时,还能有效提高燃油经济性,做到高效且节能。
其次,在操控部分,面对需要上下坡或山路绕弯时,探岳的“扎实”和“精准”更能得到淋漓尽致地体现。
此次探岳过福州、泉州这些以蜿蜒山路为主的城市时,得益于精准的操控指向,以及富于韧性的四轮独立悬架系统和扎实的底盘调教,每每遇到一些山路急弯,探岳都能完成得非常稳定,车辆侧倾也非常小,让驾驶充满安全感。
尤其遇到一些陡坡时,配备了HDC陡坡缓降控制系统的探岳,通过ESP系统对四个车轮实施制动,控制车辆下坡速度,让车辆平稳地驶下。
再者,所谓“无限风光在险峰”,探岳搭载的4MOTION智能四驱系统,绝对是轻松解锁自驾途中重重难关的关键所在,大大提高驾驶的便捷性。
这套系统搭载了博格华纳第5代中央差速器,可以快速识别路况并进行前后扭矩的精准按需分配。
据悉,这套实力强大的四驱系统,在本次自驾的途中已数次助力驾驶者挣脱困境。
比如,车辆在越野过程中陷入一些满是泥泞的坑洼路面,此时就对车辆差速器的考验非常大,从实际体验来看,当探岳其中一个车轮出现打滑,系统就会立马合理分配动力以达到脱困的效果。
最后,漫漫3万公里的自驾路,凭借硬核的动力和操控实力带你越过千山万岭之后,探岳的人性化智能科技以及舒适的车内空间,总能缓解长时间驾驶带来的疲累。
例如,打开ACC自适应巡航的功能后,在设定的速度区间内,探岳能自动跟随前车车速的变化而调整,并且还可跟随完成变道;同时配合TJA交通拥堵辅助系统和Lane Assist车道保持,在城市和乡镇道路还能体验一把L2级别智能驾驶的“黑科技”。
(3)功夫拍案
王安石在《游褒禅山记》中写到:“世之奇伟、瑰怪,非常之观,常在于险远,而人之所罕至焉,故非有志者不能至也。”
百天三万公里的边境穿越,除了是对驾驶者意志力和体力的极限挑战之外,对车辆的动力、操控、底盘、四驱系统等都是一项接一项的考验。
而探岳拥有的黄金动力组合、扎实的底盘操控、强大的4MOTION四驱系统以及丰富的智能驾驶辅助配置和车联网功能,在旅途中总能迎难而上,为驾驶者一路保驾护航。
通过本次测评,我们完全感受到了探岳的“硬汉精神”,比想象中更加强大,能完全满足家用、自驾等各种出行需求,相信这位“硬汉”能陪伴每一位探险者驶向充满更多未知的远方。