20万内最快的量产车，雪佛兰迈锐宝XL 110周年版到底香在哪？

在各路新造车品牌汹涌而至的当下，传统汽车品牌还能如何杀出重围？

最近，刚刚迎来110周年生日的雪佛兰，就藉着迈锐宝XL 110周年纪念版的推出，进行了一番破题——那就是百年品牌的传承与创新。

作为雪佛兰中高级旗舰轿车，出自于通用汽车全球中高级车平台迈锐宝XL，“运动”、“性能”、“科技”一直是其与生俱来的DNA。

去年在浙江国际赛车场上，迈锐宝XL550T车型更以1分54秒168刷新20万内量产车圈速纪录，成为同级性能标杆。

为此，基于迈锐宝XL550T打造的迈锐宝XL纪念版车型，不仅传承着雪佛兰品牌百年赛道基因，而且更试图通过极具运动感的造型设计，以及搭载的2T9动力组合与美式运动底盘，再度刷新消费者的驾乘体验。

事实上，如今迈锐宝车型已历经9代的演变，全球累计销量已超过1157万，在中国获得了超过86万消费者的青睐。

可以说，迈锐宝的“进化史”，就是雪佛兰的一部对运动性能和先进科技的“追求史”——无论时代如何变迁，始终坚持为消费者带来平衡性能、经济、家庭等需求，同时又不断坚持着用自己的方式带来运动特质的车型。

那么，在迈锐宝XL 110周年纪念版身上，我们又能窥见雪佛兰怎样的传承和创新？下面就一起跟功夫汽车一起来“探究”一番！

（1）“冠军座驾”的平民化之路，运动基因不断进化

要溯源迈锐宝（Malibu）的运动基因，雪佛兰的Chevelle是无法绕开的车型。

这款于1963年诞生的经典车型，是雪佛兰当时为了迎战福特Fairlane，面向主流消费群体所打造的。它不仅定价合理，而且还涵盖四门轿车(Sedan)、双门轿跑(Coupe)、软顶敞篷(Convertible)等诸多车型形态。

其中，配置等级较高的Chevelle则命名为Malibu，就是我们如今熟知的迈锐宝。

当年，Malibu一经推出便受到广泛追捧，首年便以20万辆销量告捷。同时，主推车型Malibu SS(Super Sport，雪佛兰高性能车的标志)更一举成为名震四方的“肌肉车”。自此，Malibu在满足消费者运动需求的同时，也建立了车型的运动基因。

接着，从第二代到第三代，雪佛兰仍不断对Malibu的底盘和悬挂进行调整，使得车型在操控性和舒适性上得到更好的平衡。而就在此时，Malibu也开始统治NASCAR 大赛，其25次夺冠的纪录一度让对手望尘莫及。

此后，这款美国人心中的“冠军座驾”在每一代的更迭中，都始终引领着细分市场的风潮，同时也对深植其中的运动基因不断进行着各种深化演绎。

在功夫汽车看来，迈锐宝身上不断寻求突破的“天性”与追求自由、品质生活的DNA，是其能一直迭代至今并收获全球千万用户喜爱的关键。

尽管Malibu并非一款主打运动的车型，但其运动化的外观无疑屡屡击中大部分消费者的审美。好比最新推出的110周年纪念版，就是雪佛兰为普通消费者奉献的一款可上路的改装车型，它以炫酷的造型设计再现了同级别中运动性能标杆的形象。

首先从外观上，基于迈锐宝XL 550T打造的迈锐宝XL 110周年纪念版车型，就传承着雪佛兰与生俱来的赛道基因。

由碳黑运动前唇、运动侧裙和运动后唇有机构成的全车包围，全车不仅散发着浓浓的运动气息，而且还有效降低了整车的视觉重心，犹如一头蓄势待发的运动猛兽。

其次，碳黑运动尾翼、暗夜领航灯、碳黑运动门把手和运动后视镜这些细节的加入，也进一步让整车高能运动风的质感拉满；再加上原有Redline系列的红黑元素，整车愈发呈现出凌厉的战斗气质，速度感爆棚。

事实上，“摆脱平庸的家庭车形象，成为具有运动特质的中高级轿车”——这一直是迈锐宝的“初心”所在，而支撑其此野心的背后，无疑则是雪佛兰品牌百年以来坚持对先进技术的追求。

（2）百年传奇的“少年感”，坚持用先进科技为消费者带来优质驾乘体验

作为雪佛兰中高级旗舰轿车，出自于通用汽车全球中高级车平台的迈锐宝XL，一直以来都以应用领先动力科技带来优异的运动性能著称。

拿2008年发布的第七代Malibu为例，当时通用在其身上不仅做出大量革新设计，而且还应用了诸如带VVT技术的新式发动机、先进的6前速自动变速箱等先进的动力组合；

另外，大量先进的配置也出现在了第七代Malibu上，如牵引力控制系统、胎压监测系统、电子车身稳定系统等等，当然还包括了现在大家都已非常熟悉的OnStar安吉星系统。

4年后，即2012年，通用开始正式把迈锐宝引进中国市场，迎战中高级轿车市场。随后，凭借车型突出的个性以及实力，迈锐宝在竞争激烈的中高级轿车市场上开始崭露头角，甚至一度对凯美瑞、雅阁这样的强者形成挑战。

回到迈锐宝XL 110周年纪念版的身上，搭载的2T9动力组合与美式运动底盘，证明骨子里仍保有对先进科技应用热情，一直坚持提供着与时俱进的驾驶体验。

这套由2.0T智能变缸涡轮发动机与9速 HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的超强动力组合，是通用汽车目前最先进的燃油动力系统。

它的最大输出功率为174千瓦，在1500~4000转/分的宽泛转速范围内可迸发出高达350牛·米的峰值扭矩，而且综合工况下百公里油耗低至6.7L，兼顾动力与燃油经济性。

值得一提的是，这套动力系统不仅拥有全球首创的ATM主动热管理系统等先进动力科技，而且9AT的变速箱更是通用首创，具有紧凑的结构设计、燃油效率高、换挡顺畅等优势。

这也令到迈锐宝XL成为目前市场上准入门槛最低的9AT车型，同时结合美式运动底盘的调教，还有着极具个性的操控乐趣。

当然，作为新时代的中型车，不仅在动力方面与时俱进，迈锐宝XL 同样在辅助驾驶、智能网联方面表现优异。

全新一代MyLink+智能车载互联系统，也能为消费者提供更高效、更智能的车辆交互体验.同时具备CarPlay和CarLife功能，也方便各种系统的手机；而科大讯飞的语音系统具有强大的控制范围和超高的识别精度。

同时，迈锐宝XL全系标配BOSCH电子安全系统，采用包括SBZA侧盲区报警、ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警等在内的10项主动安全智能科技，全方位护航驾乘安全。

可以说，藉着迈锐宝XL 110周年纪念版的推出，我们能一再窥见雪佛兰坚持为消费者提供更为精致驾驶体验，继承Malibu运动基因的初心。

（3）功夫拍案

从成为雪佛兰品牌旗下完全独立的车系，到成为雪佛兰销量的中流砥柱，直至今时今日，迈锐宝之于雪佛兰品牌形象的意义仍没有任何改变。

如今的迈锐宝XL已经不是只能在赛道上行驶的冠军，而更多是实际上能被主流消费者群体接触到的高科技、高新能旗舰车。

这点在当下这个汽车变革时代显得尤为珍贵。因为能兼顾和平衡消费者对性能、经济、家庭等需求，同时又能与时俱进的车型，实则已买少见少。