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试驾思皓曜:成为年轻人的第一辆轿跑,不仅要型,还要醒!

功夫汽车 谭力峰 2022-01-20
阅读:30558

踏入2022年,有关成为“年轻人第一辆车”之间的抢夺大战,有着愈演愈烈之势。

在各大车企先后交出的答卷中,高喊“年轻人第一辆智能轿跑”的思皓曜,似乎走出了一条极具特色的突围之路。

自去年成都车展开启预售,到随后广州车展正式上市,思皓曜不仅赚足了人气,更让外界看到了思皓品牌在年轻化和个性化市场上的野心。

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最近,功夫汽车去到合肥,近距离、全方位地体验了这款新车的魅力。

思皓曜不仅拥有犀利超酷的外观,而且全新动力、智能座舱以及HOL-Pilot思皓智能驾驶等先进技术的搭载,都让其对Z世代有着无法抗拒的吸引力。

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那么,下面就请跟随我们的脚步,一起看看思皓曜的实力,到底有多硬核!

(1)全新“锋动”外观设计,狂野又科幻

作为一款专为年轻人设计的轿跑车型,思皓曜的外观设计就有着让人“一眼上头”的魔力。

前脸夸张的X型阵列剑锋格栅就很明显地与市面上那些轿跑车型区别开来,极具个性;同时暗黑战甲保杠造型与五透镜矩阵式贯穿LED流星灯,让人过目难忘之余又非常具备科幻感。

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本次笔者试驾的是Race版车型,外观运动风十足。导流包围,旋叶尾翼,熏黑的回旋战斧轮毂,PS4米其林运动型轮胎,搭配红色运动卡钳……简直满足了年轻人对一辆酷帅轿跑的所有想象。

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而且,Race版还有运动排气选装,包括车模行驶动效场景联动、表盘转速、空调吹面、引擎声浪等多场景联动,会让你有一种仿佛在跑赛道的沉浸式体验。

当然,这种体验在坐进车内时,会来得更为强烈。

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除了非常“朋克”的红黑配色之外,T形布局悬浮式多媒体屏幕、四幅式多功能方向盘、换挡拨片、双拼色内饰、钢琴烤漆面板、赛道座椅……思皓曜内的每处细节都彰显舒适、品质和竞技活力。

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当然,别以为采用“掀背+溜背”设计的思皓曜,在车内空间方面会有任何的妥协。

事实上,思皓曜的设计师特地在后排顶部做了巧妙的凹槽设计,显著提升了后排的顶部空间,使得后排乘坐空间非常宽敞、舒适。

(2)德系操控+最懂Z世代的智能化,思皓曜既有速度又有温度

外型酷帅的思皓曜在动态表现上也没有让笔者失望。

思皓曜搭载一台1.5TGDI直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机,匹配6速湿式双离合自动变速箱。官方数据显示,这套动力系统传动效率高达96%,1800rpm即达峰值扭矩300牛米,零百加速7.6s。

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针对不同的驾驶场景,思皓曜一共设有四种驾驶模式。在标准以及ECO模式下,车辆的起步、提速甚至超车其实都能一气呵成地完成,整体驾驶感受还是比较平顺的;如果调至SPORT赛道模式,提速时传来的阵阵引擎轰鸣声尤为带感,同时油门也变得更为灵敏,可以彻底享受赛道般的驾驶乐趣。

而且值得一提的是,全面对标大众品质的思皓,在该款新车的底盘调教上也更有着浓浓的“德味”。

它的底盘采用的是与大众速腾同源的多连杆独立悬架,前后皆配防倾杆,整体行驶的质感还是比较稳重的,对一些路面细碎的过滤还是处理得比较好。

同时,思皓曜配备博世9.3ESP,更能全天候条件最大限度利用轮胎抓地力,最大限度缩短刹车距离,提升弯道循迹性。

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思皓除了要将其打造成为年轻人的第一辆轿跑之外,还寄望能在智能驾驶技术层面为Z世代提供差异化的用车价值体验。

此次思皓曜在车机方面集成了华为智慧助手,只需通过手机便能与车机智能连接,不间断提供快递、保养、服务、车机对智能家居远程智控等生活服务;在娱乐生态内容方面也非常丰富,不仅有在线海量音乐,还有囊括全部央视、主流卫视、地方台等的在线直播视频。

当然,最实用的还要算是思皓曜搭载的APA全自动泊车系统,这也是其在10万元级别的竞品中脱颖而出的关键。

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这套泊车系统采用TI双核主芯片,支持多种传感器融合;而且4颗100万高清像素广角摄像头、12颗同频长距超声波雷达以及纵横向控制单元,能确保思皓曜可全自动完成水平、垂直、斜列等多种车位的泊车。

在实际停车场景中使用下,整套系统还是非常流畅的,而且停车的位置也校正得非常准确,相信这个功能将受到Z世代的欢迎。

(3)功夫拍案

总体来说,思皓曜是思皓乘用车为年轻消费者精心打造的一款智能轿跑。凭借出色的外观、德系的操控以及实用的智能化科技,相信思皓曜将能在细分市场上获得更多的关注。

更值得期待的是,随着思皓曜的上市,思皓乘用车的产品矩阵在得到进一步完善的同时,也将为思皓接下来与Z世代实现共创提供着更多的接触点,实现品牌焕新。


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