520杜绝“高消费”？有CR-V锐·混动e+全都不是事儿

520又到了！大家的礼物都准备了没？钻戒、包包、玫瑰都订好了么？别忘了，还有烛光晚餐。

谁让一年只有一次520呢？ 当然，万一错过了也不要紧，因为接下来还有七夕、元宵、平安夜、除夕、情人节、白色情人节、黑色情人节、玫瑰情人节、亲吻情人节、相片情人节……

唉，难怪大家看见节日就发愁。

这不，我们的陈总监最近就想给另一半一个520惊喜——带她去“高消费场所”庆祝下。怎料，等待他的惊喜却是一重接一重……

（1）告别出行“高消费”：日常通勤全用电，中长途馈电也省油

回归到520这个主题，我们始终觉得，花钱消费从来都不是过节的真正目的。重要的是，节日可以提醒我们维系好与另一半之间的关系，更好地为爱情“保鲜”。

道理大家都懂，但现实中的爱情，往往就是这么容易被生活中的烦心事所消磨。

我们身边就有不少朋友，原本两夫妻开车上班，但因为油价太高改各自乘坐地铁。这样一来，单独相处时间也变少了，感情也容易变淡。

那怎样才能告别出行“高消费”呢？

在功夫汽车看来，东风本田的CR-V锐·混动e+就为大家提供了一套非常优秀的解决方案。

CR-V锐·混动e+搭载Honda先端的SPORT HYBRID e+系统。它基于大名鼎鼎的i-MMD混动技术开发而来，具备“平日通勤全用电”，“馈电行驶也省油”的特点。尤其在油价飞涨的当下，能够大幅度降低我们的用车成本。

作为一台插混SUV，CR-V锐·混动e+提供65km的纯电续航里程（WLTC工况）。这个里程，已经覆盖到大多数城市人的通勤需求。譬如，我们陈总监的家离公司有20公里，他可以完全采用EV模式上下班。晚上回家充上电，第二天就又能“满血回蓝”，继续享受“零油耗”。

哪怕通勤距离超出纯电续航范围，电池进入到馈电状态，这时候CR-V锐·混动e+“馈电行驶也省油”的优势也能发挥作用。因为它不仅是一辆PHEV，同时还具备了混动车出色的油耗“底子”。

据北京理工大学电动车辆国家工程实验室对CR-V锐·混动e+进行的权威测试显示：这款车型的馈电油耗在城市工况下为4.9L/100km，在高速工况下为5.4L/100km。

由于CR-V锐·混动e+的百公里综合油耗低至1.84L（WLTC工况下），再加上可以上绿牌、免拍牌、免摇号。这款车型在广州、深圳、杭州这种限牌城市就特别受欢迎。

按现在慢充电费0.6~0.9元一度电来算，把CR-V锐·混动e+充满电，电费一般不会超过15元。即便把CR-V锐·混动e+完全当作油车来用，按一半高速一半城市工况，平均馈电油耗5.15L来算，当前92油价为8.74元/L，百公里油费大约是45元。如果换作是一般百公里油耗10L的普通燃油SUV，其百公里油费则需要87.4元。

如果只用EV模式，一天一充电，一次电费不到15元，30天下来CR-V锐·混动e+的电费也不超450元。如果不额外充电，完全当HEV来使用，按照一年两万公里，一半高速，一半城市工况来计算，CR-V锐·混动e+的油费成本也仅为9000元。

相比起普通燃油SUV一年两万公里约18000元的油费，CR-V锐·混动e+的用车成本无疑非常划算。

（2）无限贴近EV的驾趣，为爱情和生活+FUN

除了可以减少家庭开支，留下更多预算为爱情“保鲜”，东风本田CR-V锐·混动e+还有一个优势，就是可以为爱情和生活“+FUN”。

譬如，大家在假期都很喜欢自驾出游。周末一两百公里的短途游，长假则可能出省，来回一两千公里也不奇怪。

在这时候，CR-V锐·混动e+的优势就进一步显现了。驾驶它不需要像驾驶EV车型那样费心安排路线，到处找充电桩。它拥有三种驱动模式，馈电时当一台混动车来开，百公里综合油耗才6L左右，完全没有里程焦虑。

最近这几年大家都很喜欢去露营。露营地一般都会选择在山清水秀的地方，我们可以打开CR-V锐·混动e+的EV模式，实现“零排放”。暂别发动机噪音和尾气的烦扰，让你和另一半能够更好地享受自然。

不仅如此，这款车型也提供了节能的ECON模式、动感的SPORT模式和兼顾两者平衡的NORMAL模式三种，让我们可以根据需要随心切换。

由于CR-V锐·混动e+在多数工况由电机驱动，因此实现了“无限贴近EV”的行驶质感。

其135kW的最大功率， 315N·m最大扭矩的驱动电机，能够在相当广泛的速度区间中提供如纯电驾驶一样的强劲动力体验。东风本田还根据这款车型的特点，在车内各部位强化了吸音材料的效果，因此能为我们带来更加静谧的行驶感受。

一句话来总结就是，“开车时顺畅爽快，乘坐时安静舒心。”

除此之外， CR-V锐·混动e+的三电系统全进口，耐用可靠。再加上整个CR-V系列在十八年间获得了近250万用户的共同信赖， 东风本田把最好的技术放在CR-V上，选择CR-V锐·混动e+，就等于选择了放心、省心。

（3）功夫拍案

520的到来，让我们再次重视起爱情对家庭的意义。为心爱的家人选择一台放心、省心还能省钱的CR-V锐·混动e+，无疑是非常明智的选择。

回望CR-V车系在中国市场发展的18年里程， 无论是省油和动力兼顾的CR-V锐·混动，还是 “平日通勤全用电”，“馈电行驶也省油”，“驾趣无限接近EV” 的CR-V锐·混动e+，东风本田始终坚持将最先进的技术，投入到最受欢迎的产品之中，让品牌始终具备“更科技、更时尚、更自如”的特质。

在汽车业向着全面电动化进军的当下，这样一台性能出众，体验出色的全能插电混动SUV，无疑将继续助力东风本田赢得更多用户肯定，继续stay ahead！